В третий раз Моисея и в третий раз на площади Сан-Марко сухо, несмотря наприлив. Октябрь этого года был испытательным полигоном для Моисея, системы мобильных ворот для защиты Венеция от высокой воды. После пяти ходовых испытаний (первое прошло 10 июля при очень благоприятных погодных условиях) трижды — пока — в этом месяце 78 передвижных ворот, которые при поднятии полностью изолируют Венецианскую лагуну от Адриатического моря, поднимались, чтобы защитить город в ситуации, которая считается чрезвычайной. Итак, сегодня с прогнозом приливов от 125 до 130 сантиметров. А также 3 и 15 октября с прогнозами более 130 и 135 сантиметров соответственно.
У техников не было сомнений, — рассказывают Consorzio Venezia Nuova, — все прошло согласно прогнозам. 3 октября, в день первой чрезвычайной ситуации, «Моисей» позволил поддерживать уровень прилива в лагуне около 70 сантиметров, а в море уровень достиг порога в 128 сантиметров. Чтобы понять, что это значит, воды не было даже на площади Сан-Марко, одном из самых низких районов города.
За один час были подняты все 78 ворот Моисея.
Вчера утром прогноз был 135 сантиметров. Мозес был запущен в 7.07:8.10 утра, а в XNUMX:XNUMX ворота, уже все поднятые, закрыли три входа в реку. Открытый плавательный бассейн, Маламокко и Кьоджа. Это вмешательство остановило прилив, высота которого в море достигала 140 сантиметров.
В Венеции уровень воды оставался на отметке 60-65 сантиметров. Итак, весь город сухой. И на этот раз, как и 3 октября, масеньи, образующие мостовую площади Сан-Марко, промокли только от дождя. В Кьодже из-за сильного ветра Бора высота города достигала 80-85 сантиметров. Вчера около 13.15:XNUMX ворота снова опустились. Сначала в устье порта Кьоджа, затем в Маламокко и Лидо.
Работа обязательно будет готова в следующем году
За всеми этими цифрами и уровнями приливов стоит Mose, электромеханический экспериментальный модуль, работа которого началась около сорока лет назад и который, на фоне неутихающих споров и судебных расследований, должен быть окончательно готов к концу 2021 года. Некоторые компрессоры все еще отсутствуют. , ряд деталей, связанных с системами, не полностью завершен, штат бригад, ответственных за перемещения этого уникального и столь сложного инженерного сооружения, должен быть окончательно организован и определен.
Для каждой подъемной операции ворот требуется около сотни человек с разными задачами, распределенных по диспетчерской, компрессорной, соединительным туннелям... Плюс около тридцати сотрудников в штаб-квартире Консорциума «Венеция Нуова», где есть прогнозы. проанализированы и обработаны данные. Прогнозы, собственно. Именно на основании прогнозов за шесть часов до пика прилива принимается решение о подъеме и поднимаются команды по тревоге. На этом переходном этапе, который предусматривает работу Мозеса только в случае чрезвычайной ситуации, пик был установлен на уровне полутора метров. Когда Моисей будет окончательно завершен, пику следует опустить на XNUMX метра. Нет недостатка в противоречиях, но это был бы не Моисей, если бы не было противоречий.
Недоброжелатели поднимают, в частности, вопрос о расходах, связанных с каждым подъемом ворот, каждый раз около 300 тысяч евро. Но, по данным консорциума Venezia Nuova, эти расходы не превышают примерно 100 миллионов евро в год, уже предусмотренных на техническое обслуживание. Таким образом, они утверждают, они не должны быть проблемой. И действительно, даже сегодня утром, несмотря на прогнозируемый прилив около 130 сантиметров, ворота снова поднялись. За морем, с этой стороны лагуна. Как ни крути, два дня подряд с пиком прилива на этих уровнях, без Моисея и, следовательно, с паводком в городе, для Венеции были бы два очень тяжелых дня со многих точек зрения, в том числе и с экономической.
