國家鐵路集團呈現 FS 意大利旅遊列車。 新公司誕生的使命是提供專為高質量旅遊而設計和校準的鐵路服務，可持續且專注於重新發現意大利領土的財富。 一種可以將火車旅行作為假期不可或缺的一部分的旅遊業，是整體旅遊體驗的優質元素。 FS 意大利旅遊列車由 Ferrovie dello Stato 首席執行官介紹， 路易吉·費拉里斯，位於彼得拉薩國家鐵路博物館（那不勒斯）。 目前的當局和利益相關者登上了由汽車原型組成的火車，這些汽車將成為車隊的重要組成部分。
意大利旅遊列車
FS Treni Turistici Italiani總經理闡述了公司的使命和特點 路易斯·坎塔梅薩，自 2002 年起在 FS 集團任職，自 2013 年起擔任 FS Italiane 基金會總經理。 利貝里烏斯·安德里亞塔、 FS 基金會主席、Trenitalia 主席、 史蒂芬·庫茲拉意大利鐵路公司 (Trenitalia) 董事總經理 路易斯·科拉迪。 基礎設施和交通部副部長， 愛德華·里西，而 卡里瑪·德利歐洲議會運輸和旅遊委員會主席。
副總理兼外交部長 Antonio Tajani 他在致辭中強調了新公司在現代旅遊戰略中的重要性，能夠增強並讓乘客發現我國鮮為人知的領土和美景。 新公司將註冊成立於 乘客桿 隸屬於 FS Italiane 集團，由 Trenitalia 領導。 董事會由 Alessandro Vannini Scatoli 擔任主席，成員包括 Liberio Andreatta、Luigi Cantamessa、Maria Luisa Grilletta 和 Cinzia Marzoli。
不同領域
FS 意大利旅遊列車推出了三個服務領域：豪華列車、快速列車和歷史列車以及區域綜合巴士。
盧索
憑藉著名列車的牽引力 豪華首先是東方快車– la Dolce Vita，這是一列意大利豪華列車，將於2024 年首次亮相，或者是貝爾蒙德(Belmond) 的傳奇威尼斯辛普倫東方快車(Venice Simplon Orient Express)，已在歐洲航線上運營
特快列車和歷史列車
隨著意大利主要城市和重要旅遊景點之間的中長距離航線的開通，包括夜間航線的開通。 例如，從羅馬/米蘭到卡拉佐/科爾蒂納、聖坎迪多、米蘭 - 熱那亞的夜間或日間列車，並設有開往文蒂米利亞/利沃諾的支線； 羅馬 – 梅塔蓬托 – 卡坦扎羅 通過 Jonica e 雷焦卡拉布里亞。 火車連接 表達 它們將由 80 年代和 90 年代的汽車組成，將在里米尼鐵路車間進行徹底的重建和現代化，僅供遊客使用。
車間將成為該細分市場的一種改裝工作室，由能夠提供差異化服務環境的汽車組成。 包括配備快餐的餐廳車廂、臥舖車廂、會議車廂、用於運輸自行車、滑雪板和可持續交通車輛的行李箱。 FS 意大利旅遊列車還將管理 i 的行程 歷史悠久的火車， 由 FS 基金會所有，在半島的各個地區和歷史景觀名勝區提供特別節目和更定期的班次，將火車之旅與導遊停靠站、步行路線和品嚐相結合。
綜合區域
這些服務將保證週末區域列車的運行，並且價格優惠，適合所有人。 線路穿越歷史悠久的地區，沿途有風景秀麗的自然風景區和地區，以獨特的美食、美酒和農產品傳統而聞名。 同樣，在這種情況下，旅行計劃、停靠點和時間表將以遊客體驗的方式進行精確研究。
（圖片和視頻 FSN 新聞）
