Rally della capitale, una gara che si diluisce nel tempo e che abbraccia un percorso molto bello, specie nella parte Ciociara. Il Rally di Roma Capitale 2023, organizzato da Max Rendina e Motorsport Italia e valido quale sesto round del FIA European Rally Championship e quinto del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco.
Rally della Capitale
Sabato dalle 9 si è ripreso a correre, con sei prove speciali tra cui la lunga “Rocca di Cave – Subiaco” di ben 32.30 chilometri. E’ stata la gara più lunga del campionato fino ad ora disputata. Il programma della giornata è proseguito con la “Guarcino-Altipiani di Arcinazzo” e la “Rocca di Cave-Subiaco”; tutte da ripetere per due giri. A metà e fine giornata i concorrenti come previsto, hanno fatto tappa ai box allestiti alle terme di Fiuggi.
Cornice “refrigerante”, bellissimi panorami e il rally continua. Ieri poi, c’è stata la seconda giornata completa di gara con altre sei prove cronometrate, sempre tre da ripetere per due volte: “Fiuggi”, “Alatri” e “Santopadre”. Quest’ultima di ben 29.08 chilometri. L’arrivo, nel centro di Fiuggi con la cerimonia di premiazione, c’è stato intorno alle 18. Al Colosseo, i concorrenti sono saliti sulla pedana di partenza.
Motorsport Italia
Subito dopo hanno affrontato il tracciato competitivo ricavato a Colle Oppio. Naturalmente c’è stato accesso libero per tutti, in una zona allestita con aree espositive ed esperienziali. Come previsto, le vetture sono rientrate a Fiuggi dove hanno fatto base dove c’era il Rally Village. Abbiamo avuto in gara 92 equipaggi provenienti da 25 nazioni diverse.
Quindi il Rally romano ha segnato un record. Il fulcro logistico dell’evento è stato a Fiuggi, con la Direzione Gara, il paddock ed i box. tuttavia tutti i concorrenti sono anche scesi a Roma nel pomeriggio di sabato scorso, dopo aver svolto le prove libere a Fumone. Abbiamo potuto ammirare le vetture parcheggiate alla Bocca della Verità. Da lì, scortate dal Corpo di Polizia Locale di Roma Capitale, hanno fatto passerella per le vie del centro fino al Colosseo.
European Rally Championship
“Siamo orgogliosi di tornare ad ospitare il Rally di Roma nel cuore della Capitale. Anche per questa undicesima edizione abbiamo voluto confermare il percorso con vista su Colosseo e Colle Oppio: – ha spiegato Alessandro Onorato, Assessore ai grandi eventi, al turismo, alla moda e allo sport – i luoghi più iconici della nostra meravigliosa città. Una cartolina di Roma che il 28 luglio arriverà direttamente sugli schermi degli appassionati di mezzo mondo: dall’Asia all’America del Nord, dal Centro-Sud America a tutto il Vecchio Continente, l’Africa e l’Australia. Un evento sportivo che si tradurrà, esattamente come lo scorso anno, in uno stimolo importantissimo per l’economia romana.
Il Rally di Roma è un’ottima vetrina per i turisti a cui, attraverso i grandi eventi, intendiamo dare nuovi stimoli, oltre a quelli che già arrivano naturalmente grazie al patrimonio culturale e archeologico, per fare un secondo o un terzo viaggio nella Città Eterna”.
Rally per l’ambiente o Rally della Capitale
Questa gara, è stata la prima in Europa ad aver ottenuto le due stelle nell’ambito del FIA, ovvero dal Environmental Accreditation Programme. il Rally di Roma Capitale ha quindi incrementato l’attenzione verso l’ambiente, la sostenibilità e l’idea importante di inquinare sempre meno. Questi sono stati gli aspetti importanti per l’edizione 2023. L’impegno ha riguardato innanzitutto le vetture di staff elettriche o ibride. Ma anche gli accordi con fornitori certificati per le buone pratiche ambientali.
Del resto gran parte del materiale plastico che gli addetti ai lavori hanno utilizzato, era in plastica riciclata certificata. Inoltre l’approvvigionamento di corrente garantito, arrivava anche da generatori a basso consumo. Oltre che da energia proveniente da fonti rinnovabili. Vi è stato un certosino controllo sul metodo di raccolta dei rifiuti. Infine anche il catering plastic free al paddock di Fiuggi e campagne di comunicazione dedicate.
